Fiche technique
Premier départ incendie Rochet-Schneider 1924
| Véhicule : Premier départ incendie | Provenance : FRANCE |
| Marque : ROCHET-SCHNEIDER | Commune de CONDRIEU (69) |
| Année : 1924 16500 | |
| Modèle : 16500 | |
| N° Fabrication : 17057 |
| Mécanique : ROCHET-SCHNEIDER | Equipement : Sans |
| Moteur : Rochet-Schneider | Modèle : 16500 |
| Embrayage : Cône cuir | Date 1ère Immatriculation : 1924 |
| Boite de vitesse : Rochet-Schneider | Equipage : 10 |
| Essieux : acier forgé | Pompe : sans |
| Pont : Rochet-Schneider | Cuve : sans |
| Freins : A câble | |
| Direction : vis globique | |
| Roues : voiles acier et pneumatique | |
| Accessoires : Eclairage électrique |
| Particularités Techniques : |
| Moteur 4 cyl., type Y10 Alésage : 95 mm, Course : 140 mm, cylindrée 3,967 litres Equipement électrique de 6 volts |
| Particularités Equipement : |
| Véhicule de première intervention permettant de transporter l'équipage, le matériel et de tracter une motopompe. |
| Commentaires : |
| A l'origine, c'était une voiture de maître, construite en 1924, ayant appartenu à un marchand de chaussure en gros. Achetée en 1932, sur ses propres deniers, par le chef de corps de Condrieu (69) le Lt. FANJAT. Toujours à ses frais, il la fait transformer pour être utilisée au transport de personnel, du matériel et au remorquage d'une motopompe. Elle sera utilisée jusqu'en 1965. Récupérer par M. PANEL, ferrailleur, après négociation, il en fait don au Musée des sapeurs-pompiers. |