Fiche technique
Echelle Metz - Châssis Laffly
| Véhicule : Echelle | Provenance : FRANCE |
| Marque : LAFFLY | Défense passive Ville de LYON |
| Année : | |
| Modèle : ABL5 | |
| N° Fabrication : 58031 |
| Mécanique : LAFFLY | Equipement : METZ |
| Moteur : Berliet | Modèle : |
| Embrayage : monodisque à sec | Date 1ère Immatriculation : 10/10/42 |
| Boite de vitesse : Laffly | Equipage : 4 |
| Essieux : Acier forgé | Pompe : Sans |
| Pont : Laffly | Cuve : Sans |
| Freins : à câble | |
| Direction : vis globique | |
| Roues : voiles acier | |
| Accessoires : |
| Particularités Techniques : |
| Le moteur d'origine est remplacé en1956 par un Berliet MKY 12. 4 cylindres, alésage 110 mm., course 130 mm., cylindrée 4,940 litres puissance 100 CV à 2200 trs/mn Vitesse 85 kms/h |
| Particularités Equipement : |
| Echelle Metz de 30 mètres, métallique, pivotante automatique, entraînée par le moteur du véhicule par l'intermédiaire d'une boîte de transfert. Les mouvements de l'échelle sont commandés par des embrayages à disques fonctionnant par pression d'huile fournie par une pompe. Le mouvement de dressage s'effectue par l'intermédiaire de 2 puissantes chaînes et secteurs. La mise à l'aplomb est automatique, le développement du parc par treuil, le verrouillage s'effectue à l'aide de parachutes. |
| Commentaires : |
| Véhicule portant le N° 52 au corps. Réformé en 1976 Véhicule ayant appartenu à la sécurité civile, suite à l'intervention de M. Gérondeau, Directeur de la sécurité Civile, il est cédé au Musée, le confirmant par une lettre du 12/10/1977. |