Berliet GPD 1937

Fiche technique

Camion grue Berliet GPD 1937


Véhicule :  Camion grue Provenance : FRANCE
Marque :  BERLIET Ville de LYON (69)
Année : 1932
Modèle :  GPD
N° Fabrication :  161871

 

Mécanique :  BERLIET Equipement :  Camion grue
Moteur : Berliet Modèle : 
Embrayage : Disque Date 1ère Immatriculation : 10 octobre 1937
Boite de vitesse : Berliet Equipage : 14v
Essieux : acier forgé Pompe : sans
Pont : Berliet Cuve : sans
Freins : A air comprimé 
Direction : vis globique
Roues : voiles acier
Accessoires : Eclairage électrique 12 volts

 

Particularités Techniques :
Un dévidoir ou " bobine " placé sur le coté gauche permet d'acheminer les 60 mètres de cordage de traction. Une béquille bêche évite le recul du véhicule lors des manoeuvres.
Durant ses 37 années de service, le " tracteur 34 " subit quelques modifications comme la mise en conformité de la signalisation en vigueur à l'époque, le raccourcissement des rambardes, le remplacement de son moteur ( MKU 6 cylindres essence par un MKS 6 cylindres essence plus puissant) pour augmenter ses performances, également les freins pneumatiques plus efficaces. 

 

Particularités Equipement :
C'est grâce à une étroite collaboration entre les officiers du Bataillon des Sapeurs Pompiers de LYON et les établissements BERLIET qu'est créé sur un châssis, type GPD, un prototype qui restera unique : le " tracteur 34 ". La carrosserie sera réalisée par la Ste. AGATHON. Il sera mis en service en octobre 1937. Ce fourgon de protection et de sauvetage est équipé d'une prise de mouvement placée entre l'embrayage et la boite de vitesse à rapports. Cette transmission entraîne le treuil de la grue ( 7 tonnes à 0,60m) et un cabestan qui assure les manoeuvres de halage.

 

Commentaires :
Le dégagement de la voie publique est l'une missions anciennes confiées aux sapeurs-pompiers. Elle vie le jour alors que commençait à se développer la circulation automobile dans les villes.
Les accidents impliquant des manoeuvres de forces ont rendu nécessaire l'utilisation de véhicules de protection, sauvetage et levage. 
Il rejoint le Musée en 1974

 

Historique

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